Vols et Statut des vols - à l'aéroport de Munich-Franz-Josef Strauss (MUC)

Porte d'entrée de la Bavière, l'aéroport de Munich (MUC) s'enorgueillit d'être le seul aéroport 5 étoiles d'Europe, selon le classement SkyTrax. Il comprend deux terminaux ainsi que le Munich Airport Center, un espace à ciel ouvert qui offre de nombreuses possibilités de restauration, de shopping et de divertissement (dont la première brasserie aéroportuaire au monde). Un agrandissement majeur du terminal 1 devrait considérablement améliorer l'expérience aéroportuaire des passager·ères long-courriers.

Le principal inconvénient de MUC est qu'il est situé à 35 km de la ville. Néanmoins, on y trouve tout à fait de quoi se satisfaire, qu'il s'agisse d'équipements de haute technologie ou de services destinés aux familles. Si vous avez l'occasion de découvrir MUC, n'hésitez pas. Voici ce que vous devez savoir.

Comment se repérer à MUC ?

En raison de sa taille (environ 445 000 m² répartis sur deux terminaux et une installation annexe) et de sa disposition unique avec ses deux terminaux flanquant l'énorme Munich Airport Center (ou MAC), MUC peut être intimidant pour les personnes qui le visitent pour la première fois. Si vous avez une correspondance, les directives officielles de MUC suggèrent un minimum de 40 minutes, mais je vous conseille de prévoir au moins une heure (ou plus si vous voyagez avec des enfants).

Une navette relie chaque terminal en cinq à sept minutes. Mais il est tout aussi possible faire le trajet à pied, si l'on est en mesure de le faire. Pour celles et ceux qui commencent leur voyage à MUC, je recommande aussi d'arriver bien à l'avance pour profiter au maximum de ce qu'il a à offrir.

Profitez des équipements de haute technologie et des services

MUC est précurseur dans l'adoption de technologies de pointe telles que la biométrie et l'automatisation du libre-service permettant une expérience plus rapide et plus efficace. L'aéroport dispose de plusieurs scanners CT dans le T1 (zone D) et le T2 (point de contrôle central), et des projets sont en cours pour en ajouter d'autres. C'est une excellente nouvelle pour les passager·ères étant donné qu'il n'est plus nécessaire de retirer ses chaussures, ou de sortir ses appareils électroniques et les liquides autorisés (moins de 100 ml) de son bagage à main.

De plus, MUC dispose également du système EasyPASS, qui permet à certain·es voyageur·euses internationaux·ales de passer plus rapidement le contrôle des passeports grâce à l'automatisation du processus. Les passager·ères en provenance des États-Unis et de nombreux autres pays peuvent ainsi bénéficier de ce service, qui est par ailleurs encore au stade expérimental.

L'EasyPASS est disponible au T1 (départs B et C), au T2 (bâtiment nord) ainsi qu'au satellite du terminal 2 (niveau 5). Il est inutile de s'inscrire à l'avance, mais le système n'est disponible qu'au départ de l'Allemagne. Il vous suffit de scanner votre passeport, de regarder la caméra et le tour est joué.

Nouveautés (et anciennetés) au terminal 1

Le terminal 1, possédant plusieurs niveaux, est le bâtiment d'origine et le plus petit des deux. Il accueille principalement les membres de l'alliance Oneworld, dont Finnair, Qatar Airways ou Iberia. Ce terminal comporte six zones distinctes, chacune dotée d'un contrôle de sécurité propre : A, B, C, D, E et F. À noter : si vous vous rendez en Israël, vous aurez probablement à passer par la zone F, située au nord du terminal, équipée de son propre contrôle de sécurité. Prévoyez un délai supplémentaire, car il s'agit d'une zone de haute sécurité avec des protocoles stricts.

Un projet d'expansion de 716 millions d'euros, qui devrait être achevé d'ici à la fin de 2025, transformera le terminal et améliorera de manière significative l'expérience des passager·ères internationaux. Ce projet comprend une plateforme de six étages s'étendant sur plus de 93 000 m² qui couvrira les vols hors-Schengen. Elle accueillera les principales compagnies aériennes, notamment American Airlines, British Airways, Delta Air Lines, Emirates, Turkish Airlines et Qatar Airways.

L'accès au terminal rénové se fera par une zone de sécurité centralisée comportant 10 points de contrôle équipés de scanners CT à la pointe de la technologie. Au-delà de la sécurité, de nombreux autres aménagements sont à prévoir, notamment des restaurants, des boutiques et des options de divertissement reflétant la culture bavaroise. Les éléments phares de ce nouvel espace de plus de 5 200 m² comprendront une nouvelle zone commerciale incluant une vaste zone duty-free ainsi que des aires de jeux et des expositions.

Terminal 2 : moderne, épuré et efficace

Fruit d'une collaboration entre l'aéroport et Lufthansa, le terminal 2 accueille exclusivement le groupe Lufthansa et ses partenaires de Star Alliance (à l'exception d'Eurowings). Il comprend également un bâtiment satellite qui a ouvert ses portes au trafic de voyageur·euses en 2016 et offre une capacité d'accueil supplémentaire de 11 millions de passager·ères par an. Ce bâtiment est accessible par un train souterrain dont le trajet prend à peu près une minute.

Couvrant les zones d'embarquement G à H et K à L, le T2 est moderne et moins stressant à parcourir que certains terminaux européens plus anciens, grâce à un agencement efficace et de nombreux équipements. Dans la zone d'enregistrement, les panneaux d'affichage gigantesques qui affichent les informations sur les départs sont particulièrement bienvenus. Le temps de déplacement peut toutefois être assez long passé le contrôle de sécurité. Prévoyez du temps supplémentaire si vous voyagez avec de jeunes enfants ou des personnes âgées.

Arrivez tôt pour profiter du Munich Airport Center

Conçu par l'architecte Helmut Jahn habitant à Chicago, le MAC arbore un design impressionnant et constitue l'un des plus grands espaces extérieurs couverts d'Europe. Cela vaut vraiment la peine de venir suffisamment tôt pour découvrir les nombreuses options de shopping, de restauration et de divertissement proposées.

Les passionné·es d'aviation et les amateur·rices de bière devraient absolument faire un saut à l'Airbräu qui se veut être la première brasserie d'aéroport au monde (et le plus grand biergarten couvert d'Allemagne). Depuis 1999, on y sert des bières brassées sur place et de copieuses spécialités bavaroises. Et si vous passez par là entre mi-novembre et fin décembre, le MAC se transforme en un Weihnachtsmarkt (marché de Noël) animé. Au programme : des dizaines d'étals et de marchand·es, des concerts et une patinoire. C'est l'occasion rêvée d'acheter d'authentiques souvenirs allemands.

Un aéroport idéal pour les familles

Les voyageur·euses averti·es savent que l'Allemagne est une destination très accueillante pour les familles, ce qui se retrouve dans ses aéroports (chose que j'apprécie beaucoup en tant que parent voyageant souvent avec mon fils). Mais MUC est unique en son genre, avec de nombreuses aires de jeux, des poussettes gratuites, des espaces bébés et bien d'autres équipements qui rendent les voyages avec des enfants beaucoup moins stressants. Il y a également une grande terrasse d'observation au-dessus de la zone d'enregistrement au T2 qui offre une vue magnifique et permet aux enfants de se dépenser.

Équipements, commerces et services à profusion

MUC est presque une mini-ville, avec un éventail impressionnant d'options de shopping, de services et d'équipements à disposition des passager·ères. La plupart des commodités sont situées avant la sécurité : supérettes, douches (payantes), pharmacies et même un bureau de la Deutsche Post (que j'ai utilisé une fois ; l'employé a été serviable et amical, et mon colis est arrivé à temps quelques jours plus tard).

Il y a également une consigne à bagages et même un vestiaire. Pour une somme modique, vous pouvez y ranger votre encombrante doudoune si vous partez pour des vacances au soleil, un service utile que je n'ai jamais vu ailleurs.

Se rendre à MUC et en partir

Comparé à d'autres aéroports de taille similaire, MUC est situé très loin du centre-ville, à environ 35 km au nord-est de Munich (« dans les près », comme les Allemand·es aiment à le dire). Par conséquent, MUC n'est pas aussi facile à rejoindre par les transports en commun que la plupart des autres aéroports allemands. C'est évidemment faisable, mais assurez-vous de vous familiariser avec le trajet à l'avance et de prévoir suffisamment de temps.

Si vous prévoyez d'utiliser les transports en commun à Munich le jour de votre arrivée, je vous recommande vivement d'acheter un billet Airport-City-Day. À peine plus cher qu'un billet aller simple pour l'aéroport, vous pourrez emprunter l'ensemble du réseau de transports en commun jusqu'à 6 heures du matin le lendemain.

Des taxis et des VTC tels qu'Uber sont également à disposition, une solution qui peut s'avérer plus pratique si vous voyagez avec des enfants ou un grand groupe (même si le tarif est assez élevé). Mais je ne les conseille pas pendant les heures de pointe le matin ou le soir, surtout si vous faites le trajet vers MUC (rien d'amusant à commencer son voyage en étant bloqué·e dans les embouteillages à se demander si l'on ne va pas rater son vol).

Se rendre à MUC en S-Bahn

Le MUC est desservi par l'équivalent du RER, le S-Bahn, mais il faut compter environ 40 minutes. À titre de comparaison, le trajet est beaucoup plus rapide dans les cas des autres aéroports allemands, environ 15 minutes pour celui de Francfort, par exemple. Ces trains partent de la station Bahnhof München Flughafen, située juste en dessous des halls d'arrivée et de départ.

Bus, taxi et VTC

La circulation à Munich étant notoirement difficile, les trajets en bus ou en voiture peuvent prendre beaucoup de temps en fonction de l'heure de la journée. L'option la moins chère est le Lufthansa Express Bus, qui circule toutes les 15 minutes (et peut être légèrement plus rapide, car il existe des voies réservées aux bus). Il part des deux terminaux et se rend toutes les 15 minutes à la gare centrale de Munich (München Hauptbahnhof). De là, il y a environ 10 à 15 minutes de marche jusqu'à la vieille ville où se trouvent de nombreux hôtels.

Correspondances ferroviaires avec les grandes lignes : la route est longue

Hélas, MUC n'est pas connecté directement au réseau ferroviaire pour les grandes lignes ou les trains à grande vitesse. Par conséquent, pour poursuivre votre voyage en train, vous devrez passer d'un train de banlieue au réseau ferroviaire national, soit une étape supplémentaire sur votre trajet. Des discussions sont en cours sur la construction d'une gare ferroviaire à l'aéroport, mais compte tenu de la lenteur de la bureaucratie allemande, il est peu probable que cela se produise de sitôt.

Longues escales à MUC

Au lieu de faire l'aller-retour avec le centre-ville de Munich, rejoignez plutôt Freising, une charmante ville voisine qui regorge de sites historiques, dont la plus ancienne brasserie au monde et une cathédrale de style classique. Les passionné·es d'aviation pourront quant à elles/eux visiter le musée de l'histoire de l'aviation à Oberschleissheim. Ces deux villes sont accessibles par les transports en commun en 20 à 25 minutes depuis MUC et valent la peine d'être visitées pour avoir un aperçu de la culture allemande traditionnelle.

Le parc des visiteur·euses (Besucherpark) est l'endroit idéal pour les enfants et les mordu·es d'aviation. Il se trouve à une station de S-Bahn et de bus de MUC (vous pouvez également y aller à pied, mais cela prendra un certain temps). Cet espace en plein air sur le thème de l'aviation comprend des structures d'escalade en forme d'avion, une mini tyrolienne conçue pour ressembler à une piste d'atterrissage et plusieurs avions d'époque. Non loin de là se trouve la colline des visiteur·euses qui permet d'observer les avions du haut d'un perchoir mesurant 28 mètres (moyennant une participation financière minime).